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京東打破沉寂!2022掀起生鮮零售新戰役!

“不要用戰術上的勤奮,掩蓋戰略上的懶惰。”對于互聯網公司來說也是如此!

 

新年伊始,沉寂許久的京東生鮮接連出現新動作,2022年,找準方向的京東生鮮超市能實現飛躍么?


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京東生鮮,動作不停

 
新年新氣象,一直被戲稱“局外人”的京東生鮮近日來動作不停。
 
元旦當天,京東生鮮旗下的七鮮超市藍潤摩里店正式開業。據悉,該店是目前西南區域最大的生鮮超市——超過6000㎡的賣場中覆蓋了時令蔬果、日用百貨、水產等22種品類近萬款商品。
 
截至目前,七鮮超市在全國擁有47家門店,在北京、天津、廣州、深圳、成都、武漢等全國10省(市)13個城市運營。
 
同一天,京東生鮮還推出了十分嚴格的地標產品品控計劃,據報道,京東生鮮聚焦產業帶地標產品,推出3大舉措分級排查,對內部商戶及其所售的10個品類、超3400個產品,全面完成商品整治。
 
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按照京東的計劃,2022年,京東生鮮將會覆蓋全國50%的地標品牌,比如為消費者提供了寧夏灘羊、陽澄湖大閘蟹、大連海參等等,目前京東生鮮已經和全國21個省份達成合作,已覆蓋超過1636個地標生鮮產品。
 
開新店、嚴把關,2022年的第一天,京東生鮮動作不斷。這似乎昭示著,新的一年,京東生鮮或許會擺脫頹唐,實現新的發展。
 
隨后1月3號又傳來消息,京東收購中國物流資產控股權也進入了最后階段。中供物流資產是內地第三大的物流設施供應商。完成股權收購之后,主攻專攻粵港澳大灣區、渤海經濟區等經濟較發達的城市中國物流資產,將會給京東的物流業務帶來更大收益。
 
其遍布全國19個省份的高標準冷庫和物流設施,也將為京東生鮮業務提供更穩定的物流保障!
 
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從產地商品的嚴格把關,到物流冷鏈運輸的投資布局,再到下游新店開業,京東生鮮的供應鏈條更加穩固,從2018年成立至今,京東生鮮終于講好了生鮮故事。
 
而京東生鮮超市七鮮總裁鄭鋒也發布了新的戰略計劃,未來5-7年內,京東生鮮將會躋身中國連鎖零售行業第一陣營!
 

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戰略搖擺,一度掉隊!
 
其實對于生鮮業務的發展,京東一直沒有什么明確的戰略方向。
 
與阿里的重視不同,京東生鮮像是被迫上馬的一項業務。2016年1月,盒馬的第一家門店上海金橋店正式開業,此后各種超市新物種就紛紛出現,隨后美團、蘇寧以及各類老牌零售們也紛紛推出了自己的新計劃。
 
在這股新零售浪潮中,京東的7FRESH也來了。2018年1月,京東7FRESH在北京亦莊開了第一家門店,店內總面積超過4000平方米。但是彼時,盒馬和超級物種已經分別開出了22家門店和26家門店。
 
晚了兩年才入局的京東,并不是慢工出細活,反而他們的戰略目標搖擺不停。
 
當時京東生鮮的負責人是京東副總裁王笑松,在2018年京東生鮮戰略發布會上,王笑松宣布七鮮要在2018年年底前開出 50 家門店,并發布了“五年千店計劃”。然而到 2018 年底,七鮮只開出了 10 家門店。而此時,盒馬已經開出122家門店,年銷售額突破140億。
 
2019年4月,京東啟動核心高管輪崗計劃,上任不到兩年的王笑松被調離原崗位,京東生鮮的負責人變為王敬。
 
而這位資深零售行業高管,一上任就進行了大刀闊斧的改革,先是放棄了京東七鮮的自營計劃,開放加盟。先后與唐山家萬佳超市和湖南步步高超市聯合推出合作門店。

王敬希望通過合作加盟的形式完成千店計劃,“這一千家店不一定是我自己開,我可以跟合作伙伴一起來開。”
 
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隨后京東還推出了多個迭代小店:七鮮生活和七范,分別瞄準社區生鮮以及白領消費市場。但據36氪未來消費報道,這種多業態的門店模式并未獲得收獲。主打Office場景的七范首店,開業僅6個月就遭遇關店。
 
而王敬也并未幫助京東生鮮形成真正的行業壁壘,而且受限于開店數量少的緣故,在生鮮本地供應鏈中,也無法獲得絕對性優勢。
 
于是,在王敬上任不足兩年之際,2021年年初,京東又挖來了原沃爾瑪華東區運營副總裁鄭鋒,至今上任已經一年。
 
搖擺不停的京東七鮮,四年換了三任高管,而換帥造成的戰略游移不定,是京東生鮮落后的最大原因。此時的盒馬鮮生全國門店數量已經突破300家,而京東生鮮已經掉隊!
 
好在憑借鄭鋒的豐富線下運營經驗,今年以來,京東生鮮恢復了穩步向前的發展態勢,原本的千店計劃也被舍棄,京東生鮮走向長期主義!
 

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找準方向,迎來騰飛!
 
新的一年,京東生鮮超市即將起飛!
 
雖然遭遇屢次換帥的窘境,但也終于幫助京東生鮮找準了發展戰略。在鄭鋒成為負責人的一年以來,七鮮超市進入快速增長期。
 
自2021年第二季度開始,七鮮業務加速發展。4月,七鮮超市GMV同比增長超過36%,8月同比增長超過85%。
 
在核心戰略方面,七鮮決定重點駐扎京津冀和粵港澳大灣區兩大區域,并重點開展供應鏈建設、效率提升和團隊能力提升等重點舉措。據鄭鋒透露,計劃到2023年70-100家店,80%以上都在這兩個區域。
 
而在近日,京東七鮮還發布了一項新的計劃,七鮮將推出年費99元的付費PLUS會員體系,并打通京東PLUS會員權益。這意味著,七鮮PLUS會員可以同時享受兩個平臺的權益。
 
同時在供應鏈端,京東還入股了中國地利集團以及中國物流資產集團,這兩家公司分別是中國領先的農產品服務商以及物流設備提供商,進一步為京東生鮮的發展賦能。
 
京東七鮮在集團內部的重視度不斷上升,其戰略發展目標也漸漸清晰。隨著上下游漸漸打通,京東七鮮在核心區域漸漸形成規模。截止今年底,北京地區開出15家門店。大灣區也已已連續開了6家七鮮新店,
 
回首生鮮超市市場,以及基本形成盒馬一家獨大的局面,先后開出了mini店、會員店、酒窖、咖啡、菜市等創新業態,還做出了本土化產品創新。而超級物種,則經歷了閉店潮,從2019年到2021年,已經關閉了將近八成的門店。
 
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可以說在生鮮零售的下半場,持續穩定的經營是最重要的,京東生鮮的長期主義戰略漸漸凸顯優勢。而在11月,京東七鮮與MUJI合作,打造中國首家生鮮復合店,實現新業態的再次嘗試。
 
另一邊今年在傳統電商領域,京東也實現了絕處逢生,從業務增速和品牌入駐等方面,快速追趕阿里。這也給京東生鮮的發展,提供了強勁的后備力量。
 
時間回到2015年,北漂多年的侯毅離開京東,創立了盒馬鮮生,今天已經成為京東生鮮最大對手。坊間傳言,早在京東任職期間時,侯毅就曾對劉強東匯報過提議盒馬的雛形方案。但這個方案卻被其否決。
 
時至今日,京東生鮮超市終于找準了發展方向,不知這次面對盒馬,能否實現超越?但是搖擺四年的京東生鮮,絕對有一戰之力,2022年即將迎來騰飛!


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